Czym różnią się rowery damskie od męskich?

Wybieranie nowego roweru nie należy do najłatwiejszych zadań. Różnic pomiędzy poszczególnymi modelami jest tak wiele, że początkujący użytkownicy często mają ogromny problem nawet z podstawowymi aspektami wyboru roweru, jakim jest podział na wersję męskie i damskie. Czym zatem różnią się od siebie rowery damskie od męskich? Po czym poznać jedne i drugie, aby nie popełnić poważnego błędu?

Damski rower ma nieco większe siodełko i wyraźnie węższą kierownicę,

Podstawowe różnice

Tak naprawdę już na pierwszy rzut oka widać, że rower męski i damskie zasadniczo się od siebie różnią. Podstawową zmianą pomiędzy nimi jest rozmiar roweru i zastosowana rama. Wersja damska jest zdecydowanie mniejsza i posiada w zauważalny i bardzo charakterystyczny sposób ściętą górną belkę ramy. Ma to umożliwiać łatwiejsze wsiadanie np. w sukience.
Dodatkowo rower damski ma nieco większe siodełko i wyraźnie węższą kierownicę. Zmiany te są efektem lepszego dopasowania roweru do ciała kobiety, co wynika po prostu z różnic anatomicznych pomiędzy budową mężczyzny i kobiety.

Czym grozi błędny wybór?

Czym tak naprawdę grozi jednak wybranie złego modelu roweru? Czy kobieta będzie miała trudności podczas jazdy na wersji męskiej i na odwrót? Niestety zdecydowanie tak.
Po pierwsze źle dopasowany rower będzie znacząco utrudniał poruszanie się na nim, a po drugie z tego powodu będzie to miało bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo podróżowania takim rowerem. Będzie on mniej stabilny i mniej podatny na kontrolowanie.

Jak dobrać parametry ramy rowerowej?

Rama rowerowa to w zasadzie strukturalnie najważniejsza część roweru. Dlatego też warto z uwagą wybierać rower, patrząc właśnie na jej parametry. Konkretnie liczyć się będą tutaj materiał, z jakiego wykonana jest rama rowerowa oraz jej rozmiar.

Standardowe materiały ram rowerowych

Raczej mało jest prawdopodobne, abyśmy kupowali ramy rowerowe z tytanu czy magnezu – to bowiem najdroższe i najlepsze rowery. Jest jednak możliwe, że zdecydujemy się na włókno węglowe. Jego zaletą jest na pewno niska waga i odporność na korozję, niemniej jednak w przypadku, jeśli coś się stanie z ramą rowerową, często idzie ona cała do wymiany.

Najpopularniejszym materiałem w zasadzie jest obecnie aluminium. Charakteryzuje się ono całkiem dobrą ceną, lecz także niestety większą podatnością na zmęczenie niż węgiel. Drugim materiałem stosowanym raczej w starszych rowerach jest stal. Jest to najcięższy materiał, jednak ma też dużą zaletę – jest tani i dobrze tłumi drgania.

Rozmiar ramy rowerowej

Następnie zawsze trzeba dobrze ocenić rozmiar ramy rowerowej. Jeśli bowiem wybierzemy rower za niski albo za wysoki to raz, że nie będziemy mieć absolutnie żadnej satysfakcji z jazdy, to jeszcze nie będzie to bezpieczne zarówno dla nas jako kierowców, jak i dla naszego zdrowia.

W jaki sposób dopasować rozmiar ramy rowerowej? Przede wszystkim trzeba wymierzyć odległość od stóp do krocza. Następnie mierzymy wynik przez współczynnik dla danego typu roweru. Dla MTB będzie to 0,57, trekkingu 0,63, ramy slopingowej w rowerze szosowym – 0,58 a dla ramy klasycznej w tymże – 0,67.

Rodzaje siodełek rowerowych

Nie kierownica, nie pedały, a siodełka rowerowe pełnią najważniejszą rolę w trakcie jazdy. To na nim bowiem siedzimy i to od niego zależy, czy przejażdżka będzie trwała bez końca, czy też skończy się po kilku kilometrach. Dolne partie kręgosłupa bowiem są narażone na liczne wyboje i nierówności, co wpływa na komfort jazdy. Warto więc wybrać odpowiednie dla swojego roweru siodełko.

Rodzaje siodełek rowerowych

Siodełka rowerowe można wybrać pod względem tego, w jakim rowerze zostaną zamontowane. Wśród nich wymienia się między innymi siodełka do roweru miejskiego, górskiego oraz szosowego.

Siodełka do roweru miejskiego

Siodełka do roweru miejskiego są szerokie, grubo wyściełane i często wyposażone w żelowe wkładki, bądź sprężyny. Jeździ się na nich w pozycji wyprostowanej, a także przejeżdża nie więcej, niż kilkanaście kilometrów dziennie, dlatego też są idealnie dla tego typu sprzętu. Na dłuższe jednak trasy z całą pewnością się nie sprawdzą.

Siodełka do roweru górskiego

Do roweru górskiego idealnie nadają się siodełka twarde, które pozwalają uniknąć odparzeń i zapewniają komfort na dłuższych trasach. Często mają one też dziurę w środku, która odciąża wrażliwe części ciała. 

Siodełka do roweru szosowego

Siodełka do roweru szosowego (https://www.dobrerowery.pl/siodla) są najbardziej komfortowe. Twarda, le i cienka wyściółka minimalizuje styl ciała z siodełkiem, a także niweluje ryzyko odparzeń. Droższe siodełka mają tytanowe pręty i stelaż z włókna węglowego.

Bielizna termoaktywna – jak wybrać?

Bielizna termoaktywna jest to rodzaj odzieży, wykonany z tanin syntetycznych, które sprawnie odprowadza pot i wilgoć z ludzkiej skóry. pozostawiając ją suchą nawet przy dużym wysiłku fizycznym. Pozostaje ona sucha nawet przy dużym wysiłku fizycznym. Przez wilgoć tracimy ciepło z naszych ciał nawet 20 razy szybciej niż na „sucho”. Po to stworzono odzież termiczną, aby zapobiegać temu procesowi.
Bielizna termiczna jest elastyczna i dobrze przylega do ciała. Uszyta jest z nowoczesnych, miękkich i elastycznych mikrowłókien, zapewniających wysoki poziom przepuszczalności powietrza i pary wodnej. Tkaniny te odparowują wilgoć szybciej niż ją wchłaniają, dzięki czemu troszczą się o nasze poczucie komfortu termicznego.

Jak wybrać bieliznę termiczną idealną dla nas?

Z założenia odzież termiczna była zaprojektowana specjalnie osób uprawiających sport na powietrzu. Nadaje się one także do codziennego użytku. Dzielimy ją na trzy typy, czyli lekką, średnią i grubą. Lekka idealnie sprawdzi się podczas treningu na siłowni czy w trakcie biegania latem. Odzież termiczna średnia idealnie nadaje się do średnich i niskich temperatur. Gruba zaś jest rozwiązaniem typowo na zimę, jest niezbędna, gdy na przykład, wybieramy się na narty.

Czy odzież termiczna i kompresyjna oznacza to samo?

Zdecydowanie nie! Odzież kompresyjna to również rodzaj odzieży sportowej. Ma ona za zadanie uciskać mięśnie, powodując ich lepsze ukrwienie i dotlenienie. Stosowana jest coraz częściej przez osoby trenujące na przykład na siłowni.

Akcesoria rowerowe, moda czy bezpieczeństwo?

Czy warto jeździć w kasku i okularach?

Akcesoria rowerowe takie jak kaski rowerowe czy okulary rowerowe są obecnie szeroko spotykane wśród cyklistów amatorów. Opływowe kształty kasków szosowych i okularów rowerowych nie są już zarezerwowane jedynie dla profesjonalistów i zawodowych kolarzy.

Coraz częściej widujemy niedzielnych cyklistów odzianych w tego typu akcesoria. Czy jest to tylko podyktowane chęcią upodobnienia się do zawodowców? otóż nic bardziej mylnego! Tego typu akcesoria znacząco wpływają na komfort jazdy jak i na bezpieczeństwo. Szczególnie dobrej klasy kask rowerowy na którym w moim pojęciu nie wolno oszczędzać, jest czymś co po prostu może uratować nasze życie. Nawet w wypadku niegroźnie wyglądającej wywrotki na leśnym szlaku, możemy mieć po prostu pecha i trafić głową na korzeń czy kamień. Kask nas bez problemu uchroni przed tego typu wypadkami.

Tak samo dobre okulary to w moim pojęciu podstawa. Dzisiaj przeciętny kolarz amator bez problemu rozwija prędkości przekraczające 30 na godzinę na swoim rowerze. Przy tego typu prędkości nadlatująca na przykład pszczoła z naprzeciwka może trafiając w oko narządzić sporo szkód i przysporzyć wiele problemów zdrowotnych. Ochrona wzroku jaką gwarantują okulary trudno czymś innym zastąpić, dla tego uważam, że są one niezbędne podczas jazdy na rowerze.

Jest wiele akcesoriów rowerowych które mogą poprawić nasze bezpieczeństwo i pozwalają bez żadnych przeszkód cieszyć się z jazdy na rowerze. Najważniejsze jest by znaleźć odpowiednie akcesoria odpowiadające naszym potrzebą.

Jakie akcesoria rowerowe zabrać na długą wycieczkę?

Jazda na rowerze jest doskonałym sposobem na codzienne dojazdy do pracy, czy na zapewnienie sobie odrobiny relaksu na świeżym powietrzu. Często jednak rower używany jest do bardziej sportowych celów np. jako narzędzie do długich, całodniowych wypraw. Co warto jest zabrać na taką wyprawę? Jakie akcesoria rowerowe zabrać żeby taka wycieczka była bezpieczna i w pełni przyjemna?

Rowerowe must have

O akcesoriach rowerowych (http://www.dobrerowery.pl/akcesoria), które powinny być na wyposażeniu każdego rowerzysty nie warto jest wspominać. Takie rzeczy jak kask rowerowy, czy też oświetlenie na rower jest zwyczajną oczywistością.
Wiele jest jednak sprzętów, które nie są tak oczywiste, do czasu jednak gdy stają się niezbędne. Właśnie do takich akcesoriów zaliczyć można np. pompkę do opon i zestaw naprawczy. Jadąc dalej poza miasto istnieje spore ryzyko złapania gumy. Albo oznaczać to będzie koniec podróży i powrót z problemami do domu, albo szybką naprawę posiadanym zestawem naprawczym.
Innym typem przydatnego wyposażenia jest kamizelka odblaskowa. W tylnej lampce zawsze mogą się wyczerpać baterie lub zadziać się może inna awaria, której rowerzysta może nie być świadomy. Bardzo przydatna jest w takiej sytuacji awaryjna pomoc w postaci posiadanej kamizelki.
Przydatną sprawa są również sakwy rowerowe, które mogą pomieścić wodę i posiłek, ale również ubranie na zmianę jeśli by kogoś złapał deszcz lub inna przykra niespodzianka.
W tym punkcie warto jeszcze wspomnieć o liczniki, ponieważ świadomość przejechanego dystansu jest bardzo ważna, szczególnie, że czas na rowerze leci bardzo szybko i często ciężko jest określić własną pozycje.